Работа автошкол и станций техосмотров в Казахстане
В ходе заседания Правительства, где были рассмотрены вопросы безопасности на дорогах страны, Премьер-Министр Олжас Бектенов заострил внимание на некачественной работе автошкол и станций техосмотров, передает DKnews.kz.
В частности отмечено , что снижение требований к автошколам негативно повлияло на качество подготовки и культуру вождения водителей. При этом сейчас для открытия учебных центров не требуется получение лицензий и разрешений. Во многих из них отсутствует необходимая материальная база. Из-за исключения административной ответственности за некачественную подготовку учебный процесс зачастую проводится формально.
Министерству внутренних дел совместно с заинтересованными государственными органами поручено взять под учёт все автошколы, проанализировать международный опыт и, при необходимости, пересмотреть подходы по прохождению подготовки водителей и получения водительских прав.
Олжас Бектенов также отметил, что на безопасность дорожного движения напрямую влияет техническое состояние автотранспорта. Ежегодно в стране наблюдается рост автопарка, однако при этом технические осмотры машин проводятся некачественно. Зачастую данный бизнес работает лишь по принципу коммерческой выгоды.
«Вопрос безопасности на дорогах и сохранности жизни людей всегда должен быть важнее коммерческого интереса отдельных лиц. Пора навести порядок в работе центров технического осмотра. Министерству транспорта поручаю выработать механизм эффективного контроля за качеством проведения технического осмотра транспортных средств» Олжас Бектенов
При этом Олжас Бектенов отметил, что главная задача Правительства, профильных министерств и всех уполномоченных госорганов – обеспечить безопасность на дорогах, снизить аварийность и смертность. Для этого по поручению Премьер-Министра будут выработаны системные меры.
На сегодняшний день по Казахстану работают 950 операторов технического осмотра. За 6 месяцев т.г. техосмотр прошли 1,8 млн транспортных средств, более 23 тыс. из них признаны технически непригодными. В целях исключения фактов проведений фиктивного технического осмотра разработан законопроект, который предусматривает лишение операторов соответствующих разрешений для технического осмотра и увеличение размера штрафа с 10 МРП до 100 МРП.
