В Казахстане в ближайшее время введут дизайн-коды городов
Фото: ©️ Владислав Семёнов/ ARCHICA-2024
В Алматы прошел Пятый Международный Архитектурный Конгресс ARCHICA 2024, который объединил профессионалов и лидеров индустрии, передает DKnews.kz.
В этом году ARCHICA 2024 прошла в двух странах – Казахстане и Узбекистане. В течение трёх дней спикеры и участники конгресса обсудили самые важные и насущные вопросы.
Так, во время конгресса стало известно, что в ближайшем будущем в казахстанском законодательстве появится понятие «Дизайн-код» и оно будет распространяться на все города. Таким образом во всех казахстанских городах будут введены дизайн-коды.
Что такое дизайн-код города?
Это свод правил по оформлению и проектированию города. В дизайн-коде прописываются рекомендации по созданию единого стиля: цветовой гамме, оформлению фасадов, входных групп зданий, размещению вывесок, навигации и т. д.
В Алматы дизайн-код вступил в силу в марте этого года (а был утвержден маслихатом в декабре 2023 года). Единые требования по стилю, цвету, благоустройству и даже освещению теперь будут предъявляться не только к новым зданиям и ЖК, но и к уже давно сданным в эксплуатацию.
Дизайн-код Алматы состоит из семи приложений:
- Фасады.
- Ограждения.
- Озеленение.
- Наружная информация.
- Навигация.
- Городская мебель.
- Освещение.
Основные цвета Алматы по дизайн-коду: синий и зелёный, дополнительные — серый и коричневый.
Особое внимание в дизайн-коде уделено озеленению. Застройщиков обяжут включать озеленение в проект. Рекомендовано высаживать деревья не только на дворовой площадке, но и озеленять крыши и фасады (вертикальное озеленение). На автостоянках и парковках по дизайн-коду нужно высаживать ширококронные деревья и обязательно устанавливать систему автополива.
Во время Конгресса ARCHICA 2024 состоялся круглый стол “Дизайн-код города” с участием представителей региональных органов исполнительной власти, управлений архитектуры и градостроительства, экспертных групп по дизайнкоду городов. Эксперты отметили необходимость и важность ввода дизайн-кода. Но также отметили, что в малых городах будет непросто реализовать эту идею.
О том, что такое дизайн-код города и зачем он нужен, прокомментировал Иван Курячий, управляющий партнёр компании Novaya Labs.
Дизайн-код города – комплекс характеристик городской среды и застройки: от видов озеленения и материалов мощения тротуара до высотности и типологии зданий. Это альтернатива индивидуальному проектированию по каждому квадратному метру территории города – конечно, авторские архитектурные проекты важны для города, но из-за их значительной стоимости они применяются только для уникальных территорий. Правильно разработанный дизайн-код помогает улучшить качество жизни горожан, повысить эффективность местных бизнесов и привлечь туристов. С применением дизайн-кода городские районы обретут свой облик, соответствующий локальному историко-культурному контексту, запросам местных сообществ и бизнеса Иван Курячий
Иван также назвал основные задачи при разработке дизайн-кода:
- гармонизация регулирования:
Городская среда и застройка фрагментарно регламентируются различными документами муниципального и регионального уровня, которые зачастую не связаны или противоречат друг другу. Для того, чтобы городские территории обрели свой собственный облик, нужно синхронизировать эти документы на основе единого дизайн-кода.
- сохранение идентичности:
Несмотря на то, что дизайн-код предлагает набор типовых решений, важно учитывать и сохранять уникальные черты конкретного района или города. Стандартизация не должна уничтожать локальную идентичность или культурные особенности территорий.
- долгосрочное планирование:
Разработка дизайн-кода должна опираться на долгосрочные цели устойчивого развития города. Это предполагает не только актуализацию существующих правил и норм, но и учёт будущих изменений в социальной, экономической и экологической сферах. Дизайн-код — это не только каталог решений, но и ценностные установки, которые позволяют принимать вдумчивые решения о развитии территории города в долгосрочной перспективе.
Тема дизайн-кодов тесно переплетается с вопросом вовлечения граждан в развитие территорий и благоустройство городской среды, который также активно обсуждался во время проведения Конгресса.
Участники обсуждения рассказали, какие проекты сейчас воплощаются в сфере благоустройства.
«Архитектура – это всегда проектирование для людей. Очень важно сохранять природу там, где она есть, и создавать там, где её нет» Назерке Мундаханова, директор ТОО «АРХБЮРО TAL», консультант управления зелёной экономики г. Алматы по вопросам архитектуры и урбанистики
Она рассказала об опыте своего бюро и отметила, что они всегда начинают проекты с исследований, в обсуждение которых включают жителей района, где собираются строить. И привела в пример проект прогулочной зоны на Терренкуре, реализованный при их участии, который стал очень популярен среди жителей и гостей Алматы. Ещё один пример, который был осуществлен при непосредственном участии горожан и активистов, – сквер около Оперного театра и фонтан Неделька.
Важная тенденция — благоустройство должно касаться не только центра города, а охватывать все районы. И алматинцы уже видят результат этой работы в виде прогулочных зон с цветниками, как например, вдоль улиц Момыш-улы и Жубанова. Назерке отметила, что сейчас их бюро больше работает в Ауэзовском и Бостандыкском районах, где реализуют проекты с реконструкцией уже существующих бульваров и скверов, активно взаимодействуя с местными архитекторами и жителями.
Асель Татишева, предприниматель, общественный деятель, подчеркнула, насколько важно местным жителям вовлекаться в реконструкции общественных мест. Она принимала участие как активист в реконструкции улицы Байсеитовой (от ул.Сатпаева до Толе би) и уверена, что благодаря участию местных жителей удалось создать более комфортную зону. Асель подчеркнула, что при строительстве и преобразовании важно учитывать очень много разных аспектов, в том числе такие, как обрезка деревьев, где должна быть расположена коммерческая недвижимость, какой будет уровень света, уровень шума. И все это должно быть определено в момент проектирования, чтобы затем жильцов окружала благоустроенная среда.
Марат Балгереев, инженер-гидротехник, полагает, что формирование качественной среды проживания связано с уровнем жизни и уровнем развития инфраструктуры. Он поведал, что при обсуждении последнего генплана Алматы добился того, чтобы в нём была предусмотрена закрытая система дождевой канализации. И теперь важно, чтобы это было правильно реализовано.
Владислав Филатов, концептуальный архитектор-урбанист, уверен, что нужно как можно больше людей вовлекать в реальные обсуждения, а не только писать письма в госорганы. Важно эти темы максимально поднимать на общественном уровне, и тогда будут возможности их реализовывать. И тогда наш город, к примеру, перестанет топить после сильных дождей, и будет развита зелёная инфраструктура.
«Города меняют люди – можно и нужно вовлекать людей при проектировании городских пространств – улиц, парков, скверов, бульваров» Владислав Филатов
Одним из важных моментов благоприятной городской среды является удобная транспортная сеть. С этим в южной столице пока ещё есть проблемы. Но они вполне решаемы.
Город Алматы подошел к критическому количеству личного автотранспорта – сейчас его доля в структуре поездок составляет более 60%. Существующий транспортный каркас оказался неприспособлен к сверхбыстрой автомобилизации, что породило множество проблем, решением которых может выступить только комплексная модернизация всей транспортной системы. Мы прогнозируем, что с помощью нашей стратегии модернизации с личных авто на общественный транспорт пересядут около 22% горожан, а среднее время горожанина в пути сократится на 15% Ян Погуца, руководитель проектов «STEP. Транспортные решения»/Future of Mobility
Дизайн-коды, как и участие горожан в развитие территорий и благоустройство городской среды и хорошая развитая транспортная инфраструктура сделают казахстанские города узнаваемыми, комфортными и гармоничными. Да, для этого потребуется не только время и профессионализм архитекторов, урбанистов, но и вовлеченность самих горожан.