S7 опровергла слухи о срыве переговоров по контракту на поставки Ту-214
Вопросов о срыве переговоров между авиакомпанией S7 («Сибирь») и Объединенной авиастроительной корпорацией (ОАК) относительно поставок самолётов типа Ту-214 не возникает.
Представители S7 подтвердили РИА Новости, что первые самолёты могут быть получены с экипажем из трёх человек, а не из двух, как планировалось ранее. Однако ранее в понедельник издание «Коммерсантъ» сообщило со ссылкой на источники в авиационной промышленности о потенциальном срыве или пересмотре контракта на поставку Ту-214 для S7. Это связано с тем, что производитель пока не готов зафиксировать в контракте модернизацию кабины под двухчленный экипаж, а также гарантировать сроки улучшения летно-технических характеристик.
В S7 сообщили, что компания продолжает ежедневные переговоры с ОАК, и срыва переговоров не предвидится. Для S7 важной целью является модификация самолёта с двухчленной кабиной экипажа, но возможно, первые самолёты будут с трёхчленным экипажем.
Кроме того, в компании отметили, что с момента подписания меморандума в феврале 2026 года достигнуты значительные успехи в решении ряда вопросов. В настоящее время ведётся уточнение технического задания для самолётов, прорабатывается финансовая модель их эксплуатации, а также все сопутствующие логистические процессы.
Стоит отметить, что: ГТЛК, S7 и ОАК ранее подписали меморандум о сотрудничестве на поставку 100 среднемагистральных самолётов Ту-214, включая модели, адаптированные под эксплуатационные нужды S7. Глава Минпромторга России Антон Алиханов на прошлой неделе сообщил, что условия поставок Ту-214 для S7 продолжают разрабатываться.
В конце декабря Росавиация вручила сертификат, подтверждающий одобрение основного изменения типовой конструкции самолёта Ту-214, в том числе установки и модернизации отечественного оборудования вместо импортного.
