![BlaBlaCar исключила возможность проведения IPO в ближайшее время](/media/k2/items/cache/d2528ac10059b65538eada15b096867c_L.jpg)
BlaBlaCar исключила возможность проведения IPO в ближайшее время
Французский сервис совместных автопоездок BlaBlaCar исключил возможность проведения IPO в ближайшее время. По мнению руководства, компании нужно ещё расти, прежде чем выходить на биржу. Стартапам в Европе важно получать прибыль для проведения IPO — это отличает их от американских, утверждает Bank of America.
Детали
Бизнес BlaBlaCar должен увеличиться в два или даже в три раза, прежде чем становиться публичным, заявил в интервью Bloomberg гендиректор компании Николя Брюссон. «Мы не занимаемся подготовкой IPO и я не думаю, что оно может пройти в скором времени. Поэтому мы хотим остаться частной компанией, привлекать такой вид финансирования, который мы только что получили, и расти», — отметил он.
BlaBlaCar получила €100 млн в виде кредитной линии, сообщил Bloomberg. По словам Брюссона, компания потратит деньги в основном на покупку небольших онлайн-маркетплейсов и агентств в сфере путешествий. В особенности компанию интересуют быстрорастущие рынки: Бразилия, Мексика и Индия, утверждает топ-менеджер. «Нет смысла привлекать капитал и сильно размывать его, если вы получаете прибыль», — считает он.
О том, что компания планирует в какой-то перспективе стать публичной, Брюссон говорил прямо перед началом пандемии коронавируса, в феврале 2020 года. Он не называл конкретные сроки и отмечал, что компания не против остаться частной ещё на протяжении нескольких лет, пока занята строительством «устойчивого, растущего бизнеса».
Как работает BlaBlaCar
BlaBlaCar позволяет бронировать поездки на частных автомобилях: водители предлагают свой маршрут, пассажиры, которым по пути, могут к нему присоединиться. Компания была основана в 2006 году, она стала одним из самых ранних французских «единорогов» — стартапов с оценкой в $1 млрд и выше, отмечает Bloomberg.
С 2018 года BlaBlaCar стала заниматься автобусными перевозками, приобретать туроператоров во Франции и Восточной Европе, пишет агентство. Автобусы сейчас приносят компании примерно пятую часть выручки, в некоторых странах — до трети, рассказал Брюссон. В 2023-м сервис впервые получил годовую прибыль после «довольно тяжелой» пандемии коронавируса. Выручка увеличилась на 29%, поездки через приложение BlaBlaCar забронировали в сумме 80 млн пассажиров, сообщил гендиректор сервиса.
В Европе не выходят на биржу без прибыли
Для проведения листинга в Европе компаниям важно быть прибыльными, причём это касается и технологических стартапов тоже, заявил Bloomberg руководитель направления европейских рынков капитала Bank of America Жером Ренар. Например, сервис записи к врачам Doctolib планирует достичь безубыточности в начале 2025 года и не рассматривает возможность листинга раньше этого срока, написало агентство.
Несмотря на относительное восстановление IPO в Европе в 2024 году, технологические компании не привлекали деньги на бирже на этом рынке уже два года, сообщил Bloomberg. Придётся дождаться нескольких снижений процентных ставок и более устойчивой активности рынка, прежде чем компании этого сегмента снова займутся IPO, считает Ренар.
Подход европейских компаний контрастирует с США, где убыточные компании выходят на биржу, а их акции пользуются большим спросом. Например, интернет-форум Reddit привлёк $860 млн, хотя ни разу не добивался прибыли. Стартап в сфере облачной безопасности Rubrik, в который инвестировала Microsoft, подал заявку на листинг, несмотря на годовой убыток в $354 млн, отметил Bloomberg.