Объёмный заказ на Ту-214 сделал программу развития гражданской авиации «более реалистичной». Таким мнением гендиректор Гостранспортной лизинговой компании (ГТЛК) Михаил Парнев, чьи слова приводят «Ведомости». Он добавил, что на Казанском авиазаводе (КАЗ) уже запустили вторую производственную линию и готовят к запуску третью. Ранее он подтвердил, что авиакомпания S7 хочет закупить 100 самолётов данной модификации, производимых в Татарстане.

На данный момент, уточил Парнев, работают над техзаданием, в этом году хотят подписать твердый контракт на первую партию Ту-214.

— Предполагается, что первые 10 машин будут поставлены заказчику (S7) в версии с отдельным местом бортинженера, а остальные — уже в стандартном сейчас исполнении — командир и второй пилот, — рассказал гендиректор ГТЛК.

Он также обратил внимание на то, что нужно расширить парк самолётов, чтобы увеличить авиационную подвижность до 130 млн пассажиров. Причём одно летательное судно собирается годами, поэтому единственный способ восстановить отрасль — последовательно выходить в серийное производство.

Ранее сообщалось, что Казанский авиационный завод запустил производство самолётов Ту-214.