Процесс проектирования и строительства самолёта с нуля занимает более 20 лет, сообщил глава Минпромторга России Антон Алиханов в интервью РИА «Новости».

По словам министра, отсутствие базовых наработок делает задачу крайне сложной и длительной.

«Если у вас ничего не было для создания лайнера и вы решили построить с нуля все системы, двигатели, планер, аэродинамику и так далее, вам и 20 лет не хватит», – подчеркнул руководитель ведомства. Он добавил, что даже при наличии ресурсов подобные масштабные проекты не гарантируют успешного результата.

В качестве примера Алиханов привёл попытку японской корпорации Mitsubishi разработать собственный оригинальный самолёт. Эта амбициозная программа обернулась многомиллиардными убытками для компании, а первый опытный образец лайнера так и не смог подняться в воздух.

Как писала газета ВЗГЛЯД, глава Минпромторга Антон Алиханов анонсировал создание отечественного широкофюзеляжного самолёта после 2030 года.

Президент России Владимир Путин в прошлом году призвал ускорить темпы строительства российских пассажирских лайнеров.

Передачу первых импортозамещенных бортов МС-21 и «Суперджет» в коммерческую эксплуатацию авиакомпаниям запланировали на конец 2026 года.