Президент России Владимир Путин встретился сегодня с генеральным директором ПАО «КАМАЗ» Сергеем Когогиным. Глава автогиганта из Набережных Челнов доложил об импортозамещении на производстве, новых автомобилях, в том числе серии К5, военной линейке. Отдельное внимание на встрече уделено мерам социальной поддержки сотрудников, а также гуманитарной миссии в зоне СВО, отмечает пресс-служба Кремля.

– Сергей Анатольевич, «КАМАЗ» – крупнейший производитель большегрузов не только в России, но и в СНГ, наверное, можно сказать. Весь автопром проходит через непростые времена, но «КАМАЗ» справляется, – заметил президент. – Я посмотрел, даже значительно увеличены отчисления во все уровни бюджетной системы, налоговые отчисления увеличились от предприятия. И персонал удалось сохранить почти целиком, да? Как это вам удается?

– Владимир Владимирович, конечно, для нас был вызовом 2022 год, потому что произошла, скажем так, довольно резкая переориентация целей и задач. Мы столкнулись в основном с тем, что мы были интегрированы в нашу мировую [автомобильную] отрасль. И в этом случае при «разводе» с нашими партнёрами, включая «Даймлер», важно было сохранить нашу работоспособность. Но политика, которую проводила компания ещё до специальный военной операции, была всегда направлена на то, чтобы максимально обеспечить локализацию, – обозначил Когогин. – Поэтому могу заверить, что ни одного дня «КАМАЗ» не останавливался. Пожали с нашими европейскими партнёрами друг другу руки, попрощались до лучших времен и продолжили работу. То есть вся компонентная база была сохранена. Был большой вызов: если брать даже двигатель, нужно было за два месяца освоить порядка 240 деталей. Компания с этим справилась.

Большой акцент в ходе встречи был сделан на социальные обязательства завода.

– Важный для нас был вопрос – объединить коллектив в этих изменившихся условиях. Цель, которую я перед собой ставил, – объединить коллектив на почве патриотизма, – рассказал гендиректор «КАМАЗа». – В части объединения коллектива. Вы очень часто сейчас ставите вопрос демографический. Что делает компания? Во-первых, мы никогда из поля зрения не упускали вопрос материнства и детства, то есть пособия выплачиваются и в декретном отпуске, и после рождения ребёнка до 16 лет. До 3 лет, если мама выходит, мы ей пособие выплачиваем.

Когогин рассказал о комплексе детских лагерей отдыха, о трудовых династиях (где текучка персонала всего 2%), о конкурсе «Дизайн молодых» и о совместных проектах с образовательными организациями

– Была проблема, что дети не хотели идти на инженерные специальности. К счастью, она закончилась. Но чтобы она осмысленно заканчивалась, мы в 12 школах организовали инженерные классы с пятого класса. Наши работники читают им лекции факультативно, мы организуем углубленное изучение математики, физики. 85% выпускников школ этих классов идут на технические специальности. Если мы начинаем в пятом классе с ними работать, то мы получаем тот результат, который нужен.

Также Когогин рассказал о создании индустриальных парков и о разработанной военной линейке.

– В какой-то степени это, я считаю, что подвиг. Вы бывали у нас на заводе специальных военных автомобилей, мы делали 70 единиц в год, сегодня 3800. Мы за короткий промежуток времени разработали больше 20 моделей, совершенно разнообразных. Коллективы я мотивирую в этом как? У нас вместимость машины – 10 человек, она не взрывается при обстрелах артиллерии ракетами, защищена от осколков, шесть килограммов под колесом. Там хорошая баллистическая стойкость. Обстрелы сейчас крайне редкие, в основном обвешивание сеткой от беспилотников. Я говорю: каждый ваш труд, выпущенный автомобиль – десять жизней наших солдат. Это очень мотивирует людей, потому что у каждого из них там сын, брат, друг, сосед может оказаться. Это очень мотивирует, – поделился Когогин.