Первая грузоперевозка по трассе между Россией и Казахстаном с использованием беспилотных грузовиков на базе КАМАЗ К5 стартовала 25 мая. О важном шаге сообщает пресс-служба организации.

Авто проехали в новом режиме часть пути, а само событие стало частью государственного визита президента России Владимира Путина в Астану. Набережночелнинские беспилотные тягачи оперируются отечественной компанией NATCAR, в автопарке которой находятся 18 высокоавтоматизированных транспортных средств. Они уже встречаются и на других магистралях страны — М-11 «Нева», ЦКАД (А-113) и М-12 «Восток».

Как отметил глава КАМАЗа Сергей Когогин, развитие этой отрасли обеспечило введение экспериментально-правового режима на трассах России и работа в данном направлении продолжится как внутри страны, так и на «глобальной арене». Запуск беспилотных грузовиков в сотрудничестве с Казахстаном стал возможен благодаря развитой сети магистралей, сухопутной границе и другим закономерным факторам. Это первый случай, когда автономные технологии были использованы в международном пространстве, поскольку ранее страны развивали эту сферу обособленно. Максимальную пользу из данного процесса получится извлечь благодаря оптимизации и унификации требований к авто.

Напомним, что автономные фуры КАМАЗа, NAVIO и «Яндекса» участвуют в концепции развития рынка грузоперевозок с использованием высокоавтоматизированных транспортных средств (ВАТС) на автомобильных дорогах России до 2035 года. Применение беспилотных технологий позволит сэкономить 4,2 миллиарда рублей в год.

Все самое интересное в нашем канале в MAX.