В ТОО опытный работник управляет «американцем» – New Holland, который любят сравнивать со степным лайнером. Для мощного габаритного трактора с высокой тягой как нельзя лучше подходят бескрайние поля степной зоны на левом берегу Иртыша. Тракторист сидит в кабине чуть ли не с панорамным остеклением, у него перед глазами монитор бортового компьютера, под рукой – штурвал. Вряд ли надо объяснять, почему работника, способного управлять такой техникой, можно назвать пилотом.

– Всегда работал на больших тракторах, – рассказывает Алексей. – Одно время у меня был К-700, сейчас американская техника мощностью 450 лошадей. За машинами необходимо следить, они должны вовремя выйти в поле. Нужно заглянуть в двигатель, проверить все соединения, шланги, смазку. Посмотреть, чтобы детали не болтались, что-то заменить.

С весны и до осени трактора находятся в поле каждый день с раннего утра и до вечера. После завершения уборки тоже сидеть сложа руки некогда – начинает­ся предзимняя подготовка. Алексей чистит «железных коней», проводит профилактику всех узлов и ставит в ангар до следую­щего сезона. Зимой – работа на погрузчике в животноводчес­ком комплексе, с марта снова профилактика тракторов, если надо – ремонт, подготовка к полевым работам.

– Моя задача – обработать землю перед посевом, – рассказывает механизатор. – Я на «американце» обрабатываю почву на глубину 13–15 сантиметров. Следом идут небольшие трактора.

Отдельная история – осенняя подготовка. Можно провес­ти отвальную вспашку, можно безот­вальную, можно на глубину чуть ли не полметра, а можно на 15 см. Чтобы принять решение, механизатор вместе с агрономом внимательно отслеживают погоду, состояние поля после уборки урожая. Год на год не приходится. По словам Алексея, все отчетливее даёт о себе знать изменение климата: чаще и сильнее становятся ветра, более засушливыми и жаркими – весна и лето.

– Осенью обрабатываем, оставляя кое-где стерню, – рассказывает сельский труженик. – Смотрим, как лучше сделать задержание снега, как сохранить по максимуму на полях влагу, снизить эрозию почвы.

Для механизатора, как впрочем для любого, кто трудится в сельском хозяйстве, большую роль играет опыт. Алексей о молодых кадрах говорит с грустью: приходят парни, он их обучает технике, делится знаниями. Они поработают сезон-другой – и в город. В ТОО ребятам объяс­няют: в селе вы никогда без работы не останетесь, зарплату здесь платят стабильно, день в день. В городе столько не заработаете. «Но молодые все равно уезжают», – говорит мужчина.

Сам Алексей пришел в сельское хозяйство сразу после армии. На сегодня его стаж в качестве механизатора – почти 20 лет. Сколько бы друзья ни звали в город, он не хочет уезжать из села. Здесь у него дом, хозяйство, огород, своё молоко, овощи. Рыбалка под боком.

– Я бывал в разных местах, много поездил, – говорит труженик, – и понял, что лучшего места, чем в родном Уланском районе, нет. Мне здесь нравится и жить, и работать.