Трагедия разыгралась в пятницу, около половины третьего дня на 135 километре автодороги Цивильск — Ульяновск. По предварительным данным, водитель отечественной «Лады» решил пойти на обгон, не убедившись в безопасности маневра. Он вылетел на полосу встречного движения, где в этот момент двигался грузовой автомобиль Volvo. Столкновение было неминуемым.

От удара «Ладу» отбросило обратно на свою полосу — прямо под колеса ещё одной машины, Haval. Тройное ДТП произошло за считанные секунды. Водитель легковушки и его пассажир скончались на месте. Прибывшим медикам оставалось только констатировать смерть.

На место выехал прокурор Дрожжановского района Ришат Купкенов. Предстоит выяснить все обстоятельства: был ли маневр разрешен, не подвело ли здоровье водителя, возможно, сказалась усталость или плохая погода. Но главный вопрос, который всегда возникает в таких случаях, — можно ли было предотвратить?

Эксперты по безопасности дорожного движения неустанно повторяют: выезд на встречную полосу — это риск, который нельзя оправдать никакой экономией времени. Часто водители недооценивают скорость встречного транспорта, переоценивают свои силы или просто теряют бдительность на секунду. Этой секунды хватает, чтобы перечеркнуть жизнь.

Особенно опасен такой маневр на трассах, где скорость потока высока. Даже если вам кажется, что дорога пуста, лучше перестраховаться. Правило «тройного взгляда»: посмотри налево, направо и ещё раз налево — никто не отменял. И помните: лучше опоздать на полчаса, чем навсегда. Напомним, в январе в Татарстане из-за выезда на встречную полосу погибли 18 человек.

Водитель «Лады» и его пассажир уже никогда не вернутся домой. Их семьям теперь предстоит жить с этой потерей. А на трассе Цивильск — Ульяновск ещё долго будут вспоминать тот самый обгон, который стал последним.