Мэр Москвы Сергей Собянин осмотрел ход строительства электродепо «Новорижское», которое планируется завершить до конца 2027 года.

«Мы полным ходом строим Рублево-Архангельскую линию метро. В планах первый этап — 2026 год, второй этап — 2027 год. Сроки очень сжатые, амбициозные», — отметил градоначальник.

Собянин рассказал, что в результате пассажиры увидят прекрасные станции, тоннели, также будет построено электродепо, которое позволяет эксплуатировать большое количество подвижного состава. Строительство ведётся «достаточно революционными темпами, с применением новейших технологий», подчеркнул мэр.

По его словам, в электродепо «Новорижское» будет отстаиваться и эксплуатироваться одновременно около 30 поездов метро. На участке 13,9 гектара планируют возвести цех эксплуатационного обслуживания на 26 канав с камерой мойки составов, мотодепо с ремонтно-строительным участком, производственно-административный и инженерно-технический корпус, тренировочный полигон. Новое депо оснастят самым современным оборудованием с высоким уровнем автоматизации, что даст возможность качественно и эффективно обслуживать составы.

Собянин сообщил, что выезд и заезд подвижного состава на будущую Рублево-Архангельскую линию метро из электродепо «Новорижское» будет осуществляться по соединительному двухпутному тоннелю длиной около 1,6 километра. Подготовительные и земляные работы сейчас находятся на этапе завершения — специалисты занимаются устройством монолитных конструкций и монтажом сборных железобетонных конструкций корпусов. Строительная готовность объекта — 15 процентов, закончить работы на объекте планируется до конца 2027 года.

Вместимость нового депо составит 26 канав, ночной отстой — 23 состава по восемь вагонов.

«В “Новорижское” поступят технологичные российские поезда “Москва-2026”. Они обслуживаются по контракту жизненного цикла: производитель несёт ответственность за их техническое состояние в течение 30 лет. В целом за два года столичное метро закупит больше 700 вагонов “Москва-2026”», — написал градоначальник в своём канале в платформе МАХ.

Напомним, 1 апреля Собянин сообщил, что работы на первом участке Рублёво-Архангельской линии метро и станции «Народное Ополчение» близки к завершению. В целом Рублёво-Архангельская линия, соединяющая два важнейших бизнес-кластера — ММДЦ «Москва-Сити» и СберСити, повысит качество транспортного обслуживания для почти миллиона жителей семи городских районов столицы, сказал он.