Несвоевременное техническое обслуживание автомобильного кондиционера перед летним сезоном приводит к серьёзным поломкам системы охлаждения из-за утечки фреона и повреждения радиатора. Об этом «Газете.Ru» рассказал руководитель направления аренды и ремонта складской техники компании ПЭК ТЕХ Роман Колесниченко.

Снижение эффективности охлаждения часто связано с утечкой хладагента из-за повреждения магистралей или запорных клапанов, поэтому заправку следует проводить только в сертифицированных центрах с предварительным вакуумированием системы. Радиаторы принимают на себя удары камней и грязи, что вызывает микротрещины и ухудшение теплообмена вплоть до перегрева двигателя.

Исключить серьёзные загрязнения и механические повреждения поможет установка защитной металлической сетки, которая препятствует попаданию щебня и пуха в подкапотное пространство. Самостоятельно чистить радиатор не рекомендуется, так как это может повредить ячейки, поэтому лучше обратиться в автосервис для профессиональной очистки аппаратом малого давления со снятием бампера.

О необходимости замены салонного фильтра сигнализируют снижение потока воздуха из дефлекторов и появление неприятного запаха при включении климат-контроля на фоне скопления бактерий. Избежать образования вредной микрофлоры в испарителе позволяет регулярная антибактериальная обработка и замена фильтрующего элемента один или два раза в год.

Для максимальной очистки воздуха специалист рекомендует использовать угольные фильтры, которые эффективно поглощают не только пыль, но и выхлопные газы с копотью. Такой подход обеспечивает комфортную эксплуатацию автомобиля в жаркую погоду и предотвращает преждевременный выход из строя дорогостоящих компонентов кондиционера.

Ранее эксперт Игорь Серебряков рассказал об опасности тополиного пуха для автомобилей.