В России стоимость иностранных грузовиков может вырасти до 21%
В этом году в России ожидается увеличение средней стоимости импортных грузовых автомобилей (весом от 3,5 тонны) на 13-21 процент по сравнению с предыдущим годом. По данным, опубликованным в «Ведомостях» со ссылкой на прогнозы автолизинговых компаний, рост цен станет следствием повышения утильсбора.
Специалисты группы компаний «Альфа-лизинг» прогнозируют, что к концу года цены могут вырасти на 21 процент, достигнув отметки в 10,5 миллиона рублей. В настоящее время на рынке продолжаются продажи автомобилей, ввезенных в период 2023–2024 годов, до значительного увеличения утильсбора. Когда запасы этих автомобилей исчерпаются, стоимость техники, вероятно, возрастет приблизительно на величину четырёх утильсборов. Прогнозы компании также предусматривают постепенное возобновление грузоперевозок.
В компании «Газпром автолизинг» полагают, что цены поднимутся на 13 процентов, что составит 12,8 миллиона рублей. Они также ожидают увеличения доли утильсбора с 30 до 40 процентов в структуре стоимости.
Согласно данным «Автостата», продажи средних грузовых автомобилей (масса от 3,5 до 16 тонн) в январе–феврале упали на 30 процентов, составив 1,6 тысячи единиц, тогда как продажи тяжелых грузовиков сократились на 40 процентов до 5,3 тысячи единиц. Тем не менее, первая неделя марта показала годовой рост по обеим категориям на 8 и 9 процентов соответственно.
Максим Агаджанов, управляющий директор ГК «Альфа-лизинг», не исключает возможности, что рост цен на новые импортные автомобили подтолкнет перевозчиков к приобретению подержанных грузовиков, стоимость которых составляет на 15-30 процентов ниже рыночной.
Известно, что китайские производители автомобилей Sinotruk, Shacman, Dongfeng и FAW находятся в стадии переговоров о частичной локализации их производства в России, что может способствовать увеличению их присутствия на российском рынке. Пока никаких подробностей относительно этих переговоров не предоставлено.
