Toyota Sienta, формально относящаяся к классу B+/C, благодаря своей компактности и вместительности предлагает практичность, сравнимую с кроссоверами и минивэнами. Модель третьего поколения, представленная в 2022 году, базируется на платформе TNGA-B, известной по Toyota Yaris. Таким образом, Sienta занимает нишу между компактными семейными авто и полноразмерными минивэнами.

Официальных конкурентов Sienta в России нет. Тем не менее, даже топовая комплектация LADA Largus с третьим рядом сидений обойдется дороже минимальной цены Sienta — 1 892 000 рублей. Стоимость ближайших аналогов, таких как BAW MPV (от 2 670 000 рублей) и VGV U70 Pro (от 2 399 900 рублей), значительно выше.

Во Владивостоке праворульный автомобиль без указания комплектации можно приобрести за 1 850 000 рублей. За 1 900 000 рублей другая компания из Приморья предлагает Sienta с кожаным салоном, современной мультимедиасистемой, климат-контролем и парковочным ассистентом.

Варианты с тканевым салоном доступны от 1 980 000 рублей. Топовая версия с цифровой приборной панелью, расширенными функциями ассистента водителя и светодиодной оптикой оценивается в 2 320 000 рублей.

Большинство импортируемых Sienta оснащены гибридной установкой мощностью 116 л.с. (1.5-литровый бензиновый двигатель, электромотор, e-CVT) и полным приводом. Оставшиеся версии комплектуются 1.5-литровым турбомотором (120 л.с.) с вариатором Direct Shift-CVT и передним приводом.